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液壓蝶閥-工業(yè)閥門產(chǎn)品介紹「德國(guó)萊克LIK品牌」
發(fā)布時(shí)間:2021/5/26
液壓蝶閥-工業(yè)閥門產(chǎn)品介紹
快速關(guān)閉蝶閥結(jié)構(gòu)快速關(guān)閉閥主要安裝于汽輪機(jī)抽氣管路、高爐煤氣余熱發(fā)電裝置(TRT)進(jìn)氣管路等高安全等級(jí)系統(tǒng),作緊急切斷閥用;在系統(tǒng)出現(xiàn)危機(jī)工況時(shí),在0.3~0.8s內(nèi)實(shí)施緊急關(guān)閥,實(shí)現(xiàn)管路介質(zhì)的可靠截?cái)啵行Х乐蛊啓C(jī)尾部蒸汽和冷凝水倒灌或切斷煤氣管路,保護(hù)整機(jī)的安全。


快速關(guān)閉閥由主閥、齒輪齒條、油缸傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)五大部分組成。各部分高度集成為一個(gè)整體,結(jié)構(gòu)緊湊,大大節(jié)省了占地空間。


主閥為三偏心金屬密封蝶閥(圖2-33),在傳統(tǒng)的雙偏心結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上配置獨(dú)特的角偏心設(shè)計(jì),充分利用凸輪效應(yīng),使閥門啟閉時(shí)密封副瞬間接觸、瞬時(shí)脫離,消除了摩擦和卡擠,磨損小、耐高溫、啟閉輕松、密封可靠。齒輪齒條傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,直接與油缸相連,油缸尾部沒(méi)有緩沖裝置,消除快關(guān)時(shí)的慣性沖擊,延長(zhǎng)閥門使用壽命。


液壓系統(tǒng)根據(jù)快關(guān)動(dòng)力源的不同,分為彈簧蓄能快關(guān)和蓄能器蓄能快關(guān)兩大類。閥門正常啟閉動(dòng)力源一般由液壓系統(tǒng)中的油泵機(jī)組提供,也可來(lái)源于汽輪機(jī)主機(jī)配套液壓站。正常啟閉速度由流量閥調(diào)節(jié)控制。


電氣控制系統(tǒng)按主邏輯元件類別分為普通繼電型和PLC智能控制型,出廠配套一般為普通繼電型,需PLC智能控制型應(yīng)在訂貨時(shí)說(shuō)明。系統(tǒng)除設(shè)有正常開(kāi)閥、正常關(guān)閥、停止、快速關(guān)閥等常規(guī)控制動(dòng)作外,還設(shè)置了全開(kāi)狀態(tài)15%行程“游動(dòng)”功能,以避免閥門卡阻。


系統(tǒng)中配有就地控制回路和遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制回路。就地控制回路主要用于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,正常工作時(shí)一般均使用遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)控制回路。


液壓系統(tǒng)電磁換向閥控制特征一般為正作用型,即電磁閥供電蝶閥開(kāi)啟、失電蝶閥關(guān)閥;反之則為反作用型。常規(guī)配套電磁換向閥為正作用型,采用反作用型應(yīng)訂貨時(shí)說(shuō)明。


系統(tǒng)動(dòng)力電源為AC380V,控制電源可以是AC220V、DC100V或其他電源等級(jí)


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